修復歴の有無から見た車種別の相場価格を検証してみた結果は！？｜事故・廃車買取専門店のブログ

事故を起こしてしまった場合、頭をよぎるのは

「事故車を買取してくれるところはあるのだろうか？」

「事故歴（修復歴）があると査定額が安くなると聞いたことがあるが、どれくらい車の価値が落ちてしまうか心配だ」

きっとこんな不安な思いを抱えてしまうと思います。

 

確かに修復歴のある車は査定額が落ちてしまうのは事実です。

一般的には２～３割程度下がると言われてますが、実際、車の価値にどれくらい影響してしまうのかを業者相場価格からみてみたいと思います。

 

■修復歴車とは

「車体の骨格にあたる部位など特定の部位を修理・交換した車」です。

より詳しくは別の記事でご紹介しておりますのでご参照下さい。

→車の修復歴とは？事故車や修復歴ありの車は査定にどう影響する？

 

それでは、今回は国産車4台と輸入車1台を調べてみました。

比較条件は以下の通りです。

 

平成29年式のSUV車両で、同グレードで比較しております。

今回は複数台の統計結果ではなく、同時期（１～２か月以内）に取引された業者相場価格で、走行距離・ボディカラー・装備品等、なるべく近い車両をピックアップして比較しております。

完全一致車両がなかった車種については、なるべく近い条件の車両を選んでおります。

あくまでもご参考までにご覧ください。

 

■修復歴ありなし比較

マツダ　CX-５（型式：KF２P）

※画像と相場データーは関係ございません

	修復歴なし（状態の良い評価点：4.5点）	修復歴あり
グレード	XD　プロアクティブ	XDプロアクティブ
走行距離	3.8万キロ	3.6万キロ
ボディカラー	ブラック	ブラック
装備品	純正ナビ、純正AW、TV	純正ナビ、純正AW、TV
相場金額	2,050,000円	1,690,000円

修復歴の有無で車両価値に36万円の差が出ました。

今回のCX-５は右側側面事故のようです。右側面のセンターピラー修理されていたようです。

 

三菱　アウトランダー（型式：GF７W）

※画像と相場データーは関係ございません

	修復歴なし（状態の良い評価点：4.5点）	修復歴あり
グレード	20GセーフティーPKG	20GセーフティーPKG
走行距離	5.5万キロ	4.3万キロ
ボディカラー	パール	パール
装備品	純正AW、サンルーフ	純正AW
相場金額	1,700,000円	1,355,000円

修復歴の有無で車両価値に35万円の差が出ました。

今回のアウトランダーはリア事故のようです。リアパネル、リアフロアが修理されていたようです。

 

スバル　インプレッサXV（型式：GT7）

※画像と相場データーは関係ございません

	修復歴なし（状態の良い評価点：4.5点）	修復歴あり
グレード	2.0i Lアイサイト	2.0i Lアイサイト
走行距離	2.9万キロ	2.0万キロ
ボディカラー	オレンジ	ブラック
装備品	純正ナビ、純正AW、TV	純正AW
相場金額	1,700,000円	1,300,000円

修復歴の有無で車両価値に40万円の差が出ました。

今回のインプレッサXVはフロント事故のようです。右フロントインターパネル修理、コアサポート交換されていたようです。

 

トヨタ　C-HRハイブリッド（型式：ZYX10）

※画像と相場データーは関係ございません

	修復歴なし（状態の良い評価点：4.5点）	修復歴あり
グレード	HV　G	HV　G
走行距離	6.8万キロ	6.2万キロ
ボディカラー	パール	パール
装備品	純正ナビ、純正AW、カワ、TV	純正ナビ、純正AW、カワ、TV
相場金額	1,880,000円	1,610,000円

修復歴の有無で車両価値に27万円の差が出ました。

今回のC-HRハイブリッドは左側面事故のようです。左センターピラー、ステップ、リアクォーター修理、交換されていたようです。

 

BMW　X1　（型式：HS15）

※画像と相場データーは関係ございません

	修復歴なし（状態の良い評価点：4.5点）	修復歴あり
グレード	Sドライブ18i Xライン	Sドライブ18i Xライン
走行距離	4.6万キロ	5.1万キロ
ボディカラー	シロ	クロ
装備品	純正ナビ、純正AW	純正ナビ、純正AW
相場金額	1,800,000円	1,360,000円

修復歴の有無で車両価値に44万円の差が出ました。

今回のBMW　X1は左側面事故のようです。左センターピラーが修理されていたようです。

 

まとめ

以上、５車種を調べてみましたが、修復歴が入ると約１５％～２５％ほどの減額になる結果でした。

お車によって相場金額の開きも確認できました。

 

修復歴車といっても様々なダメージ個所や度合いによっても車両評価は大きく異なりますので一概に比較は出来ませんが、

今回の結果だけで検証するとトヨタ車が一番減額率が低く、輸入車が減額率が高いということが確認できました。

→SUV車両の事故車買取事例はこちら

 

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